ピンホールは箱からすべて組みあげるつもりだったが、つくってみないと按配がわからないためあとからつくりなおす必要が生じるかもしれないということもあり、やはりジナーのコンポーネントを流用する路線に戻る。それなら長岡のバックに15k出すよりジナーf…

快晴。常磐線。いわきまでだと海側の大規模プラントは泉くらい。日立も線路から見える範囲では期待したほどではなかった。新旧煙突とむきだしの配管がちょっと。ただ工場の敷地は広いので歩けば何かあるかもしれない。磐越東線は検＊札あり。

H-5.3F-2.4早めに行ってまわりこめば土建屋の見張りに見つからずにすむ。そこここにできてはいるのだが、もうあの程度じゃ満足できないんだよなあ。北側は中心部が埋められ道がこしらえられている。もう見納めかもしれないし構えてみるが、4x5のホルダにフィ…

タムラックにエボニーのほうがやっぱり背負いやすい。うしろのでっぱりも少ないので気を遣わなくていい。背負子よりフィット感があるし、何しろ5年、6x9も含めればもっと前からやってきたスタイルなので安心。4x5を外で使うならこれが標準。ジナーは大がかり…

H-5F-3.7さっぱり。しかも祝日だから工事はやってなかろうと思いきやほじくりかえしている。迂回するのが面倒なので門番のすぐ前から入っていったら立入禁止だとかわめきながらつきまとってくる。他にも侵入者はいるのにそっちはお咎めなし。強制的に退去さ…

H-5.2F-4.4。ここまで行っても不作。可能性のある場所もほとんどない。盛り土は2日の間にずいぶん進んでいる。遠からずつぶされるだろう。他にも場所がないでもないが、そこもいずれ手をつけられるかもしれないし、現状でももう実りもない。こちら側としても…

ほぼ無雲だがごくたまに迷い雲。 中野へ行き再度NTT黒ビルへ構えようとするもリンホフアダプターを忘れてしまいどうにもならない。やむなく島＊忠で蛇腹アタッチメントの後部分用のアクリル板を買い、ブロードウェイのTOAで蛇腹の裏貼り用の布を見つくろって…

袋蛇腹アタッチメントの前部が完成。アクリルカッター、カッター、ドリル、センターポンチ、ハンマー、金ノコ、アクリル溶剤、注射器、バイス、ヤスリ、サンドペーパー、プライヤー、ペンチ、定規、こういったもの総動員。人に見せるわけでもないし見た目は…

朝から特快晴。夕刻低く雲。 2年ぶりの4x52台体制。三脚も2本。持てることは持てるが一日歩き回ると肩がしびれまくる。現実味は薄い。エボニーSV45は修理代8,000円。レールどめの金具をはずしてギアを締めなおすだけなのにこれは高すぎ。しかも最初は2万とか…

午前中はほぼ無雲。昼過ぎから徐々に積雲が増えていく。 月島。ぐるっと一周。途中で中古カメラブームの火付け役とすれちがい、あいさつしようかと一瞬思ったが冷たい目で一瞥されたのでやめておく。黒のM型ライカを下げていた。靴音も高く颯爽と去っていっ…

全日特快晴。日没前に山梨方面に一部高層雲が出た程度。上天は充分に青いのだが遠い空はにごり気味。 新橋。丹下の静岡新聞・静岡放送東京支社。この下でほぼ2年前正月に日比谷NTTを撮影したことが思いだされる。がこいつはどうにもやりようがない。引きもと…

朝より特快晴。午後から徐々に高積雲増えるも日没前には消える。 ピンホール製作。といっても家庭用アルミ箔にプッシュピンでぽちっと穴をあけて黒のカッティングシートの切れ端でリンホフ1番ボードの穴に貼りつけただけ。所要時間10分足らず。φは0.5mmとか…

午前中快晴、昼過ぎから巻雲。 西武新宿線南大塚。新狭山との間が工場密集地。大林組に管状はしごつき煙突。今さら感。新狭山駅近辺まで行って別の道を南大塚まで戻る。川＊越生コンタンクへ110mmで展開。かたちは悪くない。武＊州ガス中継基地タンクへ47mm…