2004-10-01から1ヶ月間の記事一覧

快晴。午後からやや雲が出てきて日没時には半分雲。 検見川浜に行くつもりが、京葉線にはずいぶん乗っているのに新浦安や舞浜で降りていないのに気づき新浦安へ。まずは北から。ホテルがなぜ団地集積地にあるのかわからない。隣駅からあぶれた客を呼び込むに…

朝から全天快晴。やや低いもや。午後は一時絹雲。 三鷹下車、武蔵野署近くのマンションに入ろうとしたところ警備員がおり、適当にあしらって通過すればいいものを断念。北口左玉川上水?沿いの10数階マンションで数枚撮ったかも。三鷹通りを北上し武蔵野市役…

雨。ネガ現像。TMY3X2、TMDV1:4、20℃、1回目7'2回目7'30"。定着第一液はさすがに限界。と思いつつさらに使ってから捨てる。ようやくAgガードを新調。早くもこぼす。Acros4本がずっと未現像だがそのうち。Microfineは1Lで使いづらい。しかしTMDVは気が引ける…

朝雲っぽかったのが10時過ぎ突然快晴に。妙な天気。はっきりした雲はないがヘイズっぽい。 飯田橋駅東「家*庭教*師のト*ライ」看板のビル。10F。非常階段の足元があいていてビクビク。北は神田川、すぐ先に首都高で眺望としては上々だが、首都高が造形として…

朝から雲っぽく昼頃巻積雲が増えてきて午後には全天雲。 また銚子。駅から南下、のはずが国道126に誘導されてしまい銚子署をかすめて無駄に上がったり下がったりして畑を通り小川に沿ってどうにか屏風ヶ浦へ。西には煙吐く煙突と風力発電機10基以上。しかし…

朝から巻層雲? 昼にかけて雲だらけになる。 3時間かけて銚子。一度行っていると思うのだが、駅から海岸が遠いと感じたこと、途中の和風居酒屋で昼を食べたことくらいしか思い出せない。風景はまったく記憶にない。三崎港あたりと混同しているのだろうか。そ…

朝は無雲。午後には雲1%程度。東浪見。無人、券売機なし。乗車証明書発券機もたぶんなし。ついに外房線まで来た。東浪見海水浴場に出るが風強く波高くレンズに波しぶきがかかる。クリーニング用品の手持ちがなく続行しても意味がなかったが数枚。f14、+1。沖…

絵画の終焉。聞き飽きた話だ。ジャズや西洋楽壇音楽の現状を見れば明らかなとおり、ジャンルというものはいずれ終わる。だがメディウムはそう簡単には終わらない。制度疲労で息も絶え絶えなのは「現代美術」なるジャンルのほうなのであって、「何かを描く」…

ひっさびさの快晴。午後は低く雲。夕刻増える。木更津。 一路中の島大橋へ。昼からTMY残り、さらに一本。f14、1/320程度、+1/3から+1程度にオーバー目にも振ってみる。飛行機がなかなか消えないと思ったらよく考えれば成田と陸自とで密集地帯なのだった。こ…

プリント14枚。 9年前に唱えていたこと。写真とは何か。それは画像内容や撮影方法によって規定されるものではない。写真とは最終提示媒体上での感光作用によって形成された画像のことである。従ってグラビアやオフセットのみならずダイトランスファーやコロ…

プリント。5X7MGIV1M12枚。半段から一段濃い。空の濃度差が目につく。光量落ちや現像ムラでなく空の明度の違いであり、この画角ではある程度やむをえない。解決策としてはBフィルターでとばす程度だが、そうなると反射率の高い対象が埋没してしまう。無地の…

朝快晴次第に巻層雲。よせばいいのに鹿島神宮。総武線快速を待っていたら直通が来たので。気分としては最果て。日帰りではここらが限界。海岸に出るまでに1時間程度。しかしさすが太平洋。東京湾やらなんちゃら湾とは造りが違う。ちゃんと水平線がある。しか…

朝快晴のち絹層雲一部積乱雲。予想通り内房線の先へ。青堀下車のつもりが君津止まりだったので駅で待つくらいならと歩く。結果かなりのロス。そういえば君津の先は単線なのだった。かねてより気になっていた高圧送電塔作業者の落下対策を理解する。新日鐵に…

ずっと雨。プリントにいい時期だがまずはネガ現。本来なら現像済ネガをプリントしてみて頃合の濃度を割り出してから現像条件を決定すべきなのだが、プリントのコントラストで辻褄合わせりゃいいと見切り発車。400TMYにT-MAX Developer1:4、22℃使い回しで1回…

朝快晴だったが次第に雲。空にも昨日より冴えがない。 木更津。初。やはり房総が神奈川より性に合う。11、2年前とまったく同様に、だんだん遠ざかっている。いずれ鴨川や銚子まで行くのだろうか。しかし半ば先が見えてはいるのだが。 かつて人と食事している…

朝から雲一つない快晴。午後低くかすかに雲が出るが、これだけ完璧に近い快晴は長らくなかったはず。久里浜。駅付近の記憶はなかった、あるいは開発が進んでいるのかもしれないが、東電の先のトンネルあたりから記憶がよみがえる。忘れもしないここの浜で93…